永利皇宫- 永利皇宫官网- 娱乐城APP新款奔驰GLE全系标配空气悬挂降幅高达9-12万元落地价曝光

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　　说真的，最近陪朋友挑豪华中大型SUV，居然让我们挖到个大惊喜，本来朋友都快定宝马X5了，结果逛到奔驰4S店，发现新款GLE在悄悄降价，降幅直接9到12万，最关键的是以前得花好几万选装的空气悬挂，现在全系都标配了，我跟朋友当时就愣住了，这波操作真的有点颠覆认知，必须跟你们好好唠唠。

　　我当场就拉着销售反复确认了价格，生怕自己听错了，销售说现在新款GLE入门款350 4MATIC动感型，裸车69.98万，算上购置税、保险这些杂七杂八的费用，落地大概78万左右，我跟朋友赶紧掏出手机查老款价格，发现老款同配置裸车都要80多万，落地快90万了，这一下就省了小10万，顶配的450 4MATIC豪华型更夸张，以前指导价88.98万，现在降到88.28万，再加上终端优惠，落地也就86万上下，比之前便宜了12万多，朋友当时就跟我说，这差价都能再买个代步小车了。

　　对比着宝马X5看，就更有感觉了，2026款X5刚做完升级，也就加了个驾驶辅助Pro和前排座椅通风，起步价还是75万以上，落地得83万多，比新款GLE入门款落地还贵5万多，朋友本来都跟X5的销售谈得差不多了，看到这个价格差，当场就犹豫了，拉着我在店里绕了两圈，一个劲问我这差价值不值，说实话，换谁都会纠结，毕竟都是豪华品牌，差价这么大，配置还多了空气悬挂。

　　我肯定得亲自试驾感受下这个标配的空气悬挂，毕竟以前这可是高端配置，销售说这悬挂跟48伏智能电机连在一起，调节速度快，还有五种驾驶模式可以选，我先切换到越野模式，能明显感觉到车身往上抬，销售说升高了60毫米，最大涉水深度能到500毫米，选装越野组件还能到600毫米，然后我开着去压了4S店门口的减速带，真的绝了，颠簸感过滤得特别柔和，不像有些SUV那样硬邦邦的，比我之前试的X5舒服不少，后来又开着上了附近的快速路，高速行驶时悬挂自动降下来了，车身稳得很，风噪也小，开着一点不费劲。

　　动力方面我也试了两款，2.0T的350车型日常开完全够用，起步不肉，踩油门就有反应，平时上下班、带家人出门完全hold住，高速超车的时候，稍微深踩点油门就能窜出去，一点不拖沓，2.5T的450车型就猛多了，踩油门能明显感觉到推背感，朋友坐副驾都喊了一声，不过有个小缺点，低速换挡的时候会有一点点顿挫，冷车启动也得等个三四秒，销售说这是涡轮车的正常情况，开习惯就好了。

　　内饰还是奔驰那味儿，双联屏看着就高级，科技感拉满，隔音玻璃效果也不错，关上车门，外面销售跟别人说话的声音都听不太清，不过低配车型的方向盘我得吐槽下，握起来硬邦邦的，有点像塑料玩具，跟高配的真皮手感差太远了，我还特意用手指抠了抠中控的缝隙，发现比高配车型略大一点，大概能塞进一张薄名片，当时我就跟朋友吐槽，这做工有点对不起豪华品牌的身份，车机系统也有点小毛病，我试了下语音控制，说打开空调，它居然听成了打开车窗，当时销售都有点尴尬，说偶尔会出现这种识别偏差，反应速度也比不上宝马的iDrive系统。

　　配置这块分得是线影像和电动尾门，我跟朋友都觉得有点不厚道，毕竟都七十万的车了，销售说2.0T的时尚型就不一样了，多加了18项功能，360影像、电动尾门、前排座椅加热都有了，我跟朋友算了下，比入门款多花几万块，日常能用得到的配置基本都齐了，性价比一下就上来了，我当场就跟朋友说，选这款准没错，入门款的配置太寒酸了，后期自己加装还麻烦。

　　空间表现倒是没让人失望，车长不到五米，轴距接近三米，我178的身高坐后排，腿部离前排座椅还有两拳多的距离，翘个二郎腿完全没问题，后排坐三个成年人也不挤，中间地板的凸起不算太高，中间乘客也能坐得舒服。后备箱空间也够大，我跟朋友比划了下，放两个28寸的大行李箱，再塞几个手提包完全没问题，不过第三排空间就有点鸡肋了，我坐进去腿都伸不开，只能临时坐个小孩或者短途坐个人，日常家用还是五座版本更实用。

　　买豪华车，后期可靠性也得关注，我特意在手机上查了下投诉平台，发现新款GLE确实有一些小问题，比如有车主投诉冷却系统漏水，还有几例电路故障和后窗玻璃裂开的情况，不过老车主的反馈还不错，好多人说开了三年都没大修过，保养费用也在可接受范围，平时开着比较省油，省下的油钱足够换三套轮胎了，销售也说，奔驰的网点多，配件供应稳定，小毛病修起来不贵，不用太担心后期用车问题。

　　保值率这块也有好消息，最近豪华品牌的保值率都在回升，新款GLE的三年保值率大概在58%到62%，虽然比不上宝马X5的65%，但比奥迪Q7和凯迪拉克LYRIQ强多了，贬值没有想象中那么吓人，销售说，只要平时保养得当，没有重大事故，二手市场还是很受欢迎的。

　　说实话，奔驰这次的操作是真的良心，把空气悬挂这种高端配置全系标配，还降了这么多钱，让普通人也能享受到豪华车的配置，不过低配车型的配置太简陋，这点确实有点拉胯，现在大家买车都越来越精算了，不再盲目追求品牌溢价和顶配车型，更看重实用配置和性价比，而且理想L9、蔚来ES8这些新能源车也在抢市场，配置比传统豪华车还高，价格还便宜，传统豪华品牌确实感受到压力了，不然也不会这么大幅度降价。

　　如果你们最近在看豪华中大型SUV，新款GLE线S店试驾感受下，尤其是2.0T时尚型，性价比真的很高。不过话又说回来，花七十多万买一辆入门款配置简陋但核心配置够用的车，到底值不值得，还是得看你们自己的需求。我那朋友现在还在纠结，到底选降价后的新款GLE，还是加钱上配置更全的宝马X5。要是你们，会怎么选啊？

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